公告及事件：中远航运公布6  月份运量数据，(1)2011  年6  月公司完成运量71  万吨、周转量42  亿吨海里，分别同比下降6%、21%；截至6  月共计完成运量421  万吨、周转量258  亿吨海里，同比分别增长6%、5%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】(2)  5  月份单月耗油3.32  万吨，截止目前累计耗油18  万吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）（3）半潜船和汽车船运量同比/环比均实现大幅增长，同比分别增长76%、212%；环比分别增长76%、90%；多用途船6  月份完成运量43.4  万吨，同比/环比分别下跌14%、11%；累计完成274  万吨。
        公司船队2011  年上半年运量、周转量同比/环比均实现稳定增长；重吊船、半潜船和汽车船贡献最主要的新增量。（1）根据公告数据，公司2011  年上半年运量、周转量分别同比增长6%、5%；2  季度运量、周转量分别完成219万吨、135  亿吨海里，环比分别增长8%、10%。（2）新增运量的最主要贡献者来自于重吊船和半潜船。同比的数据看，重吊船上半年完成运量36  万吨，同比增长48%；半潜船上半年完成运量6  万吨，同比大幅增长近200%；汽车船上半年完成运量11  万吨，同比增长111%。（3）随着公司新型船队的逐渐配备完善，我们重吊船、半潜船的运量亦将稳步上升；我们所预期的“盈利能力改善”和“周期弱化”的趋势正朝着正确的方向前进。
        预计公司2011  年上半年EPS  为0.09  元。我们于7  月6  日发布了航运行业重点公司中报前瞻报告，我们预计公司2011  年上半年可实现的盈利为0.09  元，是我们重点跟踪的5  加航运公司中唯一一家盈利未出现大幅下滑的公司。我们认为公司实现盈利并未偶然，特种船市场相对集中的市场结构、公司市场化的运作模式和船队结构的升级是此次能实现盈利的根本原因。我们继续看好特种运输行业在航运市场整体萎靡的情况下实现盈利的能力；并且认为公司“周期弱化”和“盈利能力”提升的趋势正在演绎。