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股票名称: | 股票代码: | 分享时间:2025-05-11 09:25:02 |
研报栏目: 期货研究 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 刘洁文 |
研报出处: 五矿期货 | 研报页数: 42 页 | 推荐评级: 无 |
研报大小: 3,814 KB | 分享者: sdu****ie | 我要报错 |
周度总结
行情回顾:节后盘面价格表现震荡为主,现货走弱,基差回落,月间价差震荡偏弱。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】甲醇当前弱预期强现实,社会库存低位逐步见底回升,现货依旧较高,盘面贴水较大。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)随着国内供应逐步回升到高位,而下游需求整体偏弱,现货仍有下行空间,当前供需格局下,企业高利润较难持续,利润仍将进一步压缩。
供应端:本周国内甲醇企业开工92.17%,环比涨2.45%,处于历史高位。随着前期装置回归,国内供应压力逐步走高,企业利润虽有所回落但同比依旧处于中高位,当前利润水平下预计企业仍将维持较高的生产意愿,后续开工仍将处于高位。进口方方面,随着海外供应回升,5月进口量将逐步走高。总体来看,供应压力逐步增大。
需求端:港口MTO负荷59.08%,小幅回升1.22个百分点。内地新增烯烃装置检修,整体负荷回落。随着甲醇价格的走弱,MTO利润持续回升,而传统需求方面,多数利润仍处于低位,后续逐步进入淡季,需求缺乏有力支撑。预计后续MTO利润仍将继续修复为主,产业链利润由甲醇向下游转移。
库存:本周港口库存56.19万吨,环比增2.45万吨,企业库存30.39万吨,环比增加2.06万,订单待发23.78万吨,环比减少1.19万吨。节后下游情绪偏弱,补库不及预期,烯烃检修,需求有所走弱,企业库存低位回升。港口方面,到港回升以及MTO装置开工偏低,港口库存拐点已至。
小结:国内开工回到历史高位,进口到港逐步回升,供应压力逐步显现,企业生产利润虽有回落但依旧处于相对高位,后续利润仍将有一定压缩空间。需求端烯烃负荷回落,MTO持续修复,传统需求步入淡季且多数利润处于中低位,终端需求依旧较差。后续国内甲醇整体呈现供增需弱格局,价格预计仍有回落空间。受前期低库存,当前09盘面盘面仍有较大幅度贴水,预计后续通过现货下跌来修复,当前供需转弱背景下依旧建议逢高关注做空机会为主,月间价差当前处于中低位,待有冲高之后再关注反套机会。品种套利方面,09合约PP-3MA价差逢低关注做多机会。
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