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滴滴在多伦多开设实验室「DiDi Labs」,研究AI 和智能驾驶
机器之心11 月25 日消息,全球领先的手机交通平台滴滴正式在多伦多推出DiDi Labs。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】这是滴滴在2017 年3 月在加利福尼亚州Mountain View 建立DiDiLabs 后,在北美成立的第二家主要研究机构。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)此次在多伦多推出的新DiDiLabs,将专注于智能驾驶和人工智能的研究。滴滴表示,多伦多的团队将由滴滴高级副总裁兼产品与设计委员会主席俞军领导,他负责创造了许多中国领先的互联网产品。除此之外,滴滴公司还表示,其已经与多伦多大学建立了战略合作伙伴关系。“双方将会在汽车互联性和自主性、人工智能、智能交通等领域开展合作项目” 。
加拿大保险局就自动驾驶汽车保险给出三项建议
36 氪11 月25 日消息,加拿大保险局IBC 发布了一份题为“自动驾驶汽车保险:为未来交通方式做准备”的报告,重点强调了三项建议;第一是建立单一保险单,要求既能覆盖司机误操作,又能包括自动化技术故障,从而使责任索赔更容易;第二是建立车辆制造商、车主和保险公司之间的数据共享,以便确定事故原因;第三是建议更新联邦车辆安全标准和网络安全标准,充分考虑到新技术。
HAAS Alert 利用V2X 通信协议,为应急车辆配置示警技术
36 氪11 月25 日消息,芝加哥初创公司HAAS Alert 获得美国国土安全部科学和技术局拨付的110 万美元,助其研发先进消费车辆安全方案,该方案采用了蜂窝式网络技术,利用蜂窝式V2X 通信协议,允许接近中的应急车辆,向道路上的其他第一响应者及民用车辆示警。该公司希望创建一种警示图示法,类似于机油警告灯或其他普遍公认的车内符号,并建议采用可变的警戒界限。
米尔顿凯恩斯定位自动驾驶车辆路测及CAV 技术
36 氪11 月25 日消息,据外媒报道,米尔顿凯恩斯开展自动驾驶汽车路测,该小镇以汽车制造闻名。未来几十年内,随着米尔顿凯恩斯小镇的繁荣发展,可容纳的道路车辆数量将是当前数量的两倍或三倍,但似乎不太能只靠打造停车场来实现。UK Autodrive 的部分测试互联与自动驾驶技术,或将使更多的车辆使用现有的高速及圆环系统,不会增加交通拥堵或要求新的施工。