调高振华重工至买入评级的理由
1.  跟踪振华重工历史业绩表现，其收入增长与国内港口吞吐量增长的相关性紧密。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】国内口量增速自2008  年11  月骤降以来，趋稳反弹的趋势明显，其同比增速自2009  年1  月的6.20%反弹至4  月份的-1.80%，而出口新订单指数稳步回升提示出口反弹的趋势能够得到延续，对振华重工的经营环境好转构成利好因素（图2）；
2.  公司今年在手订单为40  亿美元，2009  年公司业绩有保障。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）对于市场担忧的2010  年司岸桥、场桥订单能否持续的问题，基于以下两点理由，我们认为公司传统业务不会出现幅下滑：（1）全球岸桥的保有量已经达到4000  多台，场桥保有量为6500  余台；（2）假设振华重工市场占有率不变，岸桥、场桥更新率为3.00%（表1，表2）。则未来2－3  年全球岸桥替代更新的需求为130－140  台/年，全球场桥替代更新的需求为230－260  台/年，相当于振华重工港口集装箱起重机未来2－3  年产能的50%左右。加之公司未来3－5  年海上重型业务将有跨越式发展，公司总裁管同贤公开表示振华重机的海上重型业务未来3  年将达到上升公司销售收入的1/2  以上，我们认为振华重机的发展前景是乐观的。
3.  公司积极拓展海上重型业务。目前跟踪伊朗、荷兰等国的海上重型订单，预计近期将会有新合同签约。公司海上重型业务涉及到了海上石油钻井平台的开发，且方向为自动升降式平台产品的开发，设计建造难度很高，公司可能采取与国内外其他公司联合开发。如能顺利中标上述项目，则标志着公司复兴与转型之路的开始。
4.  公司5  月19  日更名为振华重工，一则表明公司业务重大转型，对发展海上重型业务的决心和态度，二则海上重型业务随着全球经济复苏，石油等能源需求量增加导致海上重型投资规模增大，公司的海上重型业务必将成为其业务二次转型的成功选择。
5.  由于人民币升值步伐放慢，影响公司汇兑损益的汇率波动风险大大降低。