事件：
中国最大铁路轨道交通装备制造商中国南车股份继2008  年6  月30  日Ａ股上市申请获发审委批准后，南车股份Ｈ股部分于2008  年7  月10  日已通过港交所聆讯。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】按照南车股份招股说明书所披露的内容看，该公司计划在上交所发行不超过30亿股A  股，在香港市场发行不超过20  亿股H  股，A  股和H  股发行成功后总股本将达到120  亿股，分别占发行后股本25%和16.67%，其中Ｈ股的招股价不得低于Ａ股发行价。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）我们预期公司应在近期展开实质性招股。
我们的分析：
中国铁路宏伟的投资计划奠定了宏观调控中南车股份的超脱地位。中国铁道部的“十一五”计划和中长期发展战略已非常明确了中国铁路建设和铁路设备供应商的持续发展态势。我们认为中国铁路设备制造业正处于一百年来最佳的发展时段，铁路将迎来愈10  年的高强度建设，带动铁路设备需求，中国将成为全球最重要的铁路设备需求国，并具有成为重要铁路设备制造国的可能。
中国证券市场将迎来铁路设备业中的大蓝筹。继代表中国铁路运输的大秦铁路、广深铁路；代表中国铁路土建的中国中
铁和中国铁建逐步上市后，中国铁路最后还有铁路轨道设备制造领域的主要资产尚未上市。南车和北车集团是我国铁路设备制造业中的双寡头，他们代表我国铁路移动设备的核心资产并享受到政府最强的政策扶持和最大的市场份额。随着南车股份的上市申请在国内和香港的批准，我们看到中国证券市场将迎来久侯的铁路轨道设备制造核心资产成为上市公司。至此，我国铁路上下游重要行业均有代表性公司供投资者选择，使得广大股票投资者得以获得全面分享中国铁路跨越式发展所带来利益的机会。