此次油价调整，涨幅较大，汽油上涨16.72%，柴油上涨18.12%，航空煤油上涨25.21%，不可避免会对交通运输行业带来一定的不利影响，我们将对各细分子行业进行分析。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】根据发改委的相关公告，为控制调价连锁反应，这次成品油调价后，与居民消费密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路运输、出租车价格均不得提高，采取增加财政补贴、进一步清理不合理负担解决。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）而对于铁路货运价格、民航燃油附加标准以及公路客运价格允许适疏导，但必须从严控制，由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素，防止价格水平不合理上涨。对已经实行市场调节价的公路货运和水运价格，各地要加强监测，防止不合理涨价。
1、公路行业
我们认为此次油价上涨，会在一定程度上抑制对私家车的消费，但是总体影响不大。从发改委对公路客、货运价的指导政策来看，公路客、货运企业在政府清理不合理负担时可以减少支出，而运价的适当上涨则可以在一定程度上转嫁成本，综合来看，我们认为此次成品油价格上调对公路行业的影响不会太大，所以维持公路行业“强于大市”的投资评级。
2、港口行业
油价上涨会增加陆路集装箱运输的成本从而增加出口企业的负担，由于运价涨幅不会很大，对港口货物吞吐量的影响不会太大，所以对港口行业的影响也较为有限，我们维持港口行业“跟随大市”的投资评级。
3、水运业
燃油支出占水运企业总成本的比重较大，而国际远洋运输业是一个全球市场化竞争的行业，燃料油部分也在国外添加，所以此次国内成品油价格上调对水运业的影响不大，所维持水运业“跟随大市”的投资评级。