投资要点  
        沿海散货市场：煤炭市场旺季不旺，运价指数单边下行  本周沿海运价综合指数报收于  1031.7  点，较上周下跌  1.3%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】秦皇岛-上海煤炭运价下跌  0.8  元/吨至  24.6  元/吨、秦皇岛-广州煤炭运价下跌  0.2  元/吨至  33.4元/吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）秦港煤炭吞吐量为  63.82万吨/天，较上周跌  5.23%，铁路平均调入量为  57.02  万吨/天，较上周降  7.05%。受铁路调入量大幅下滑影响，秦港库存开始下滑，截止本周末报  875.4万吨，周跌  4.1%。夏季用电高峰来临，南方地区水电发力叠加进口煤补充库存，导致连续十多周的煤价下跌未能换来销量增加，今夏煤市旺季不旺概率很大。  
        干散货市场：小船持续上涨，BDI重回千点  本周  BDI  收于  1004  点，较上周上涨  2.66%，其中  BCI、BPI、BSI  分别变动+3.03%、-6.11%、+6.62%。巴西图巴朗、西澳-北仑/宝山铁矿石运价分别为  17.58  美元/吨和  6.73  美元/吨，较上周分别变动+1.34%、+2.09%。本周Capsize型船平均  TCE为  3,211美元/天，较上周下降  0.25%，Panamax  型船平均  TCE  为  6,470  美元/天，下降  6.84%。南美谷物贸易活跃+巴西港口拥挤，致  Handy船航次期租平均日租金涨至年内最高  13034  美元。Cape船方面，因国内铁矿石和钢材库存再次上升，运价滞涨。Pan  船方面，受煤炭需求下滑，运价反弹无力，6月末开始再次掉头向下。
        油轮市场：伊朗禁运、油价暴涨，油轮运价涨跌互现  本周  BDTI  报收  682点，较上周末上涨  3.18%，BCTI  报收  565点，较上周末下跌  1.1%。本周  VLCC、Suezmax、Aframax、Panamax  平均  TCE  分别为  17,212、21,267、23,612、17,829  美元/天，分别变动-14.56%、+9.74%、+17.06%、-5.42%，VLCC  TD3  WS  40.7点，较上周下滑  6.93%。7月  1日欧盟对伊朗石油禁运正式生效，同时韩国宣布终止进口伊朗石油或导致中东输出石油突然减少，而沙特国家海运公司收购沙特阿美石油公司  VLCC船队将增加市场可用运力供给，VLCC  运价下滑。另一方面，本不被市场期待的欧盟国家领导人峰会意外就应对欧元区债务和银行危机的一系列措施达成协议，导致布油价格暴涨  9.4%，或将引发原油投机行为增加，利好油轮运输。