投资要点
      全国铁路4月客运周转量同比增长7%，货运周转量同比增长18.3%：2012年4月全国铁路客运量为1.65亿人，同比增长4.76%，旅客周转量为798.49亿人公里，同比增长7.01%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】货运方面，全国铁路货运量为3.34亿吨，同比增长4.83%，货运周转量为2825.85亿吨公里，同比增长18.31%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）  
      大秦线4月煤炭运量3140万吨，同比增长8.87%：4月是大秦线春季例行检修时间，预计整个大秦线向港口方面的运煤数量，日均减少20余万吨。虽然环比出现下滑，但是同比仍然增长，因下游需求有所改善，带动运量回升。上个月我们预计4月大秦线运量同比正增长，环比负增长，实际情况与我们的预期基本一致。
      广深铁路：4月客运量同比下降4.15%，货运量同比下降2.77%：客货运量下滑的原因主要有3点：首先是受宏观经济拖累出口下降、以及受产业转移影响。第二是4月1日起开通的武汉至深圳高铁对于广深城际客运的分流影响。第三点是布吉站修建导致动车降速，致使公司开行列车对数下降10对左右，但是这一影响因素是暂时的。
      铁路提价瓜熟落地，难改今年亏损局面，但年化有望盈亏平衡：自本年5月20日起普通货物平均运价水平每吨公里提高1分，整车货物基价1提高11%至15%，基价2提高13%至15%。预计提价后，6-12  月货运收入将增加150亿元左右，但由于本年1-5月铁道部已经亏损较为严重，预计本次提价仍难以让铁道部2012年全年达到收支相抵的状态，预计铁道部年全依旧会出现100亿元以上的亏损。但如果将提价年化测算，铁道部有望实现盈亏平衡。