一、 事件概述
今日公司公告,公司通过了C919大型客机供应商设计制造初始能力审核,准予纳入"中国商飞总装制造中心批准的供应商清册",正式成为国产大型客机配套研制单位之一,也是目前唯一的一家连接产品配套供应商。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
二、 分析与判断
C919将于14年首飞,16年取得适航证并实现交付,2020年产能将达150架C919将于2013在浦东总装中心实现总装,2014年实现首飞,2016年取得适航证并陆续交付用户。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)随着交付能力的逐年提高,到2020年年产能力将达到150架。截止目前,C919大型客机启动用户达到10家,包括中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司(GE Capital Aviation Services)、工银金融租赁有限公司、四川航空股份有限公司、交银金融租赁有限责任公司和中国飞机租赁有限公司,启动订单总数达到215架。
民用航空市场潜力依然巨大,至2029年仅中国市场单通道客机需求达2950架
据中国商飞公司2010年~2029年市场预测年报显示,到2029年,全球共需要30230架干线和支线飞机,其中双通道飞机6916架,单通道飞机19921架,涡扇支线飞机3396架,总价值近3.4万亿美元。预计到2029年中国市场需要3750多架大型客机。
其中,中国航空运输市场对民用飞机的需求最为强劲,共需补充各型民用飞机4439架,其中150座级单通道客机2950架、双通道喷气客机802架,涡扇喷气支线客机687架,总价值超过4500亿美元。
公司成为C919大型客机集成机柜目前唯一的供应商,打开民用航空市场公司将为C919大型客机提供前舱、中舱和后舱的集成机柜,集成机柜的附加值将远超单独的连接器。未来C919售价在3亿元左右,按每架飞机连接器价值占飞机成本的1.5%~2.5%,每架飞机连接器价值将达450万元~750万元左右,至2020年年产150架飞机,该市场可达6.75~11.25亿。
此外,
三、 投资建议公司通过集成化理念,实现从连接器制造商向方案解决提供商的转变。此次,公司成为国产大型飞机目前唯一的一家连接产品配套供应商,为公司进入全球民用航空制造链创造了条件。我们认为公司在该领域的发展将随着国产大飞机的腾飞而发展,市场潜力较大。维持"强烈推荐"评级。