投资要点
          沿海散货市场：煤炭运价指数小幅下滑，海运市场依旧低迷本周中国沿海运价综合指数报收于1140.96  点，较上周上涨0.15%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】秦皇岛-上海煤炭运价下跌0.6  元/吨至30.1  元/吨、秦皇岛-广州煤炭运价下跌0.2  元/吨至39.4  元/吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）秦皇岛港煤炭本周日均吞吐量63.4  万吨/天，环比下跌14.63%，平均调入量为71.3  万吨/天，环比上涨1.28%。春节将至，部分钢铁生产企业生产停滞，下游用煤企业因库存依旧偏高，观望态度浓厚。运力方面，船东被迫封船，但运力总体过剩。
          干散货市场：市场货盘成交惨淡，综合指数疯狂跳水本周BDI  下降24.62%至1347  点，其中BCI、BPI、BSI  分别下跌32.35%、8.29%、6.00%。巴西图巴朗、西澳-北仑/宝山铁矿石运价分别为24.08  美元/吨和9.81  美元/吨，分别环比下降18.26%和15.11%。本周Capsize  型船平均TCE  为14993  美元/天，较上周下跌52.52%，Panamax  型船平均TCE  为8563美元/天，环比下跌9.52%。新年伊始，受圣诞及新年假期因素，市场货运需求缩减，运力过剩继续打压市场，国际干散货运输市场一片惨淡。部分租家对后市持观望情绪浓重。
          油轮市场：原油、成品油运价基本平稳本周BDTI  报收790  点，环比下降15.87%，BCTI  报收724  点，环比下降19.73%（受油价和港口使费影响，油轮基准运价上调，年初WS  运价和综合运价指数都有大幅度下调）。本周VLCC  平均TCE  上涨5.60%，Suezmax、Aframax、Panamax  平均TCE  分别下跌1.24%、21.29%、16.46%。成品油方面，MR  平均TCE  为7742  美元/天，环比下跌32.18%。本周新年假期尚未完全结束，原油运输市场表现平静，运价小幅下降。而伊朗问题再次出现升级，油价新年伊始再度发烧，布伦特原油周末报收113.06  美元/桶，较上周环比上涨4.68%。
          集运市场：运输需求总体上升，综合指数小幅反弹SCFI  报收于975.31  点，环比上涨2.9%。欧洲航线运价报730  美元/TEU，环比上涨4.1%；美西航线运价报1813  美元/FEU，环比上涨7.1%。新年伊始，中国出口集装箱运输市场总体行情呈上升趋势，欧美等远洋航线运输需求稳中有升，推动市场运价反弹。欧线，美西线舱位利用率回升至95%左右，美东线接近满仓水平。目前的运价涨势主要来源于春节前出货小高峰的季节性推动，随着节前出货高峰的远去，供需失衡的矛盾可能重新浮出水面。