投资要点
沿海散货市场:煤炭运价指数小幅下滑,海运市场依旧低迷本周中国沿海运价综合指数报收于1140.96 点,较上周上涨0.15%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】秦皇岛-上海煤炭运价下跌0.6 元/吨至30.1 元/吨、秦皇岛-广州煤炭运价下跌0.2 元/吨至39.4 元/吨。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)秦皇岛港煤炭本周日均吞吐量63.4 万吨/天,环比下跌14.63%,平均调入量为71.3 万吨/天,环比上涨1.28%。春节将至,部分钢铁生产企业生产停滞,下游用煤企业因库存依旧偏高,观望态度浓厚。运力方面,船东被迫封船,但运力总体过剩。
干散货市场:市场货盘成交惨淡,综合指数疯狂跳水本周BDI 下降24.62%至1347 点,其中BCI、BPI、BSI 分别下跌32.35%、8.29%、6.00%。巴西图巴朗、西澳-北仑/宝山铁矿石运价分别为24.08 美元/吨和9.81 美元/吨,分别环比下降18.26%和15.11%。本周Capsize 型船平均TCE 为14993 美元/天,较上周下跌52.52%,Panamax 型船平均TCE 为8563美元/天,环比下跌9.52%。新年伊始,受圣诞及新年假期因素,市场货运需求缩减,运力过剩继续打压市场,国际干散货运输市场一片惨淡。部分租家对后市持观望情绪浓重。
油轮市场:原油、成品油运价基本平稳本周BDTI 报收790 点,环比下降15.87%,BCTI 报收724 点,环比下降19.73%(受油价和港口使费影响,油轮基准运价上调,年初WS 运价和综合运价指数都有大幅度下调)。本周VLCC 平均TCE 上涨5.60%,Suezmax、Aframax、Panamax 平均TCE 分别下跌1.24%、21.29%、16.46%。成品油方面,MR 平均TCE 为7742 美元/天,环比下跌32.18%。本周新年假期尚未完全结束,原油运输市场表现平静,运价小幅下降。而伊朗问题再次出现升级,油价新年伊始再度发烧,布伦特原油周末报收113.06 美元/桶,较上周环比上涨4.68%。
集运市场:运输需求总体上升,综合指数小幅反弹SCFI 报收于975.31 点,环比上涨2.9%。欧洲航线运价报730 美元/TEU,环比上涨4.1%;美西航线运价报1813 美元/FEU,环比上涨7.1%。新年伊始,中国出口集装箱运输市场总体行情呈上升趋势,欧美等远洋航线运输需求稳中有升,推动市场运价反弹。欧线,美西线舱位利用率回升至95%左右,美东线接近满仓水平。目前的运价涨势主要来源于春节前出货小高峰的季节性推动,随着节前出货高峰的远去,供需失衡的矛盾可能重新浮出水面。