2011  年1-9  月，公司实现营业收入1.61  亿元，同比增长14.3%；实现营业利润6852  万元，同比增长49.7%；实现归属母公司净利润7773  万元，同比增长93.0%；实现摊薄每股收益0.40元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        其中  7-9  月，公司实现营业收入5738  万元，同比增长23.1%；实现营业利润2221  万元，同比增长29.6%；实现归属母公司净利润4509  万元，同比增长201.1%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        盈利能力增强。2011  年前三季度，公司实现综合毛利率66.1%，同比增长6.6  个百分点；实现营业利润率42.6%，同比增长10.1个百分点；期间费用率由23.5%减少2.4  个百分点至21.1%。
        公司成长主要依靠外延式扩张。城市客运类公司成长以外延式扩张为主，以客流自然增长为辅。公司去年下半年收购的成都旅汽、瑞阳保险代理、开元运业在本年度将新增效益；今年1月，全资子公司以协议转让方式取得眉山四通运业10.3%股权，已拥有其100%股权；8  月，公司取得绵阳市新增出租车车辆经营权95  个，并将于10  月全部投入运营。公司作为四川客运站经营的龙头企业，积极的扩张将保证其业绩保持增长。
        股权转让及资产处置收益进一步推高业绩。本报告期，公司收到资产处置及政府补贴收入2708  万元，确认对四川富临运业集团成都集装箱有限公司股权转让收益221  万元，减去所得税影响后贡献收益2490  万元，占公司业绩的32.0%。刨去此收益，公司业绩同比增长31.2%。
        募投项目进度不一。北川汽车客运站重建项目预计2011  年内投产；江油市旅游汽车客运中心站建设项目预计2012  年底投产；因成都火车北站周边片区旧城改造，成都市城北客运中心改扩建项目暂停实施，继续实施时间尚未确定。
        维持公司“中性”评级。预计公司2011  年-2013  年的EPS  分别为0.46  元（刨去股权转让及资产处置收益后为0.33  元）、0.40  元、0.46  元，按2011  年10  月25  日收盘价计算，对应的动态PE  分别为22  倍、25  倍、22  倍。暂维持公司“中性”评级。
        风险提示：（1）募投项目进度慢于预期；（2）成都火车北站周边改造对客运站收入造成不利影响。