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航运行业研究报告:招商证券-航运行业市场周报-080120

行业名称: 航运行业 股票代码: 分享时间:2008-01-21 16:45:28
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者:
研报出处: 招商证券 研报页数: 10 页 推荐评级: 推荐
研报大小: 280 KB 分享者: 586****83 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        波罗的海BDI  本周呈现雪崩式下跌,近期利空消息不断,铁矿石谈判进程缓慢、FFA  交易商担心美国次贷危机继续撤离市场,以及欧路谷物的进口需求出现淡季;同时又有几大突发的天气因素和港口调整维修的冲击,这些因素的影响集中在短期爆发,BDI周末报收6462  点,比上周末重挫18.7%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        08  年国际干散货的运输需求仍然旺盛,船舶供给方面相对比较温和,预计今年新增约3000  万载重吨,年底达4.2亿载重吨运力,比07  年增长约6.4%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)只要铁矿石谈判出现结果,市场重上8000的可能性极大。
        国内沿海散货市场继续小幅上涨,部分船公司与货主签订的08年煤炭运输合同运价已开始实施,与去年相比合同运价大幅上涨,煤炭货种运价继续上扬,但粮食和矿石运价本周下跌。1月16  日国内沿海综合指数报2607点,比上周升1.8%。
        波罗的海原油综合运价指数继续回落,本周原油运输的成交量虽有所增加,但运价继续回落,据市场传闻,未来30  天海湾地区集结的油轮上升到115艘,许多租家持二月份货盘来压价,波罗的海交易所原油综合运价指数周五跌至1310点,下降7%。这个水平已是去年11月中下旬的位置,预计已离底部不远。
        国内出口集装箱运输市场继续走势平稳,欧洲航线由于去年开始就有大量的运力进入到该航线上,运力供过于求的态势显现,远东班轮公会的运价普涨计划受阻;北美航线在近期运力撤减计划影响下,船舶基本满舱出运,市场呈现升温态势,其中美西航线小幅上扬;日本航线在临近春节也未出现集中出货高峰,但船舶平均舱位利用率较上周有较大幅度的提升,舱位利用率达80%。本周五中国出口集装箱运价综合指数报收于1150  点,较上周微跌0.9%。
        

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