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        据安徽旅游局统计，上半年黄山接待游客119.78  万人次，同比增长10.55%，累计门票22,976.90  万元，同比增长15.27%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】对此，我们近期实地调研黄山旅游，对上半年的经营情况及近期发展规划做了简要的了解。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        评论
        游客量平稳增长，有效票价有所提升：景区上半年接待游客119  万人次，增长10.55%。其中一季度增长比较快，主要因为年初大雪带来的美景和营销效果渐现。近几年都在加大营销力度，但是促销有滞后性，实际效果将逐渐显现。今年5、6  月份雨季偏长，增长环比略有下滑，但是总体较往年波动不大。
        公司门票优惠除了对特殊游客给予半价外，还会针对性地给客源地市场组团社一定的折扣优惠。今年优惠政策较去年有所减弱，有效票价同比出现提升，达到191.82  元。云谷老索道拆除后，步行道也取消了，索道搭乘率预计将有所提高，我们估计为1.66。
        酒店业务或将盈利，房地产下半年结算：上半年酒店入住率和房价都有所提升。酒店板块整体或将盈利。山上酒店入住率一向较高（在60-70%之间，旺季是90%以上），平均房价有小幅提高（山上四星级酒店平均房价在700-800  元，周一-周四为700  元，周末约为900  元）。山上酒店，由于客房数有限，从提升酒店经济效益考虑，整体消费水平呈现出向高端发展的趋势，逐步将中低档消费转移至山下。山下酒店入住率亦有所提高，至50-60%，由于山下酒店的配套设施多，成本也略高，正在减亏。如轩辕大酒店，在针对大企业和会议团开发市场，提升很快，平均房价已经超过300  元，入住率也在50%以上。
        皇冠假日酒店计划今年十月份开业，也不排除在年底开业的可能。实际投入较预测的有所提高，可能达到6.5  亿元。考虑到皇冠假日酒店较大的装修摊销、折旧费用，预计需要开业后2-3  年后方能进入盈利期。西海饭店改造的预算总投资是1.75  亿元，原计划“十一”开业，但由于今年雨季较长，建设进度有所减慢，估计在年底完工，将为明年旺季经营做出贡献，山上酒店需求市场一向较好，考虑酒店重新开张所需列支的开办费等一次性成本，预计明年西海整体将能持平或略有盈利。
        房地产上半年没有结算，今年预售二期的联排和高层。目前联排售价约为1.2  万元/平米，高层单价约为4500~5000元/平米。今年预计下半年结算部分联排，毛利率会稍增加些，预计全年房地产利润预测在500~800  万之间，考虑到联排和高层的建设面积，预计今年实现销售2  亿多，但由于大部分房产不在今年交房，无法在年内结算。
        周边交通环境持续改善，“十二五”景区规划揭示下一步发展重点：7  月28  日，黄山机场首次开通国际定期航班，大韩航空公司每周四、周日执行黄山——首尔航班，从8  月29  日起，还将新增每周三、周六两个航班。此前，黄山的国际及地区航班一直采用包机方式运营。本次国际航班实现常态化运营，将极大方便境外游客。未来三年内陆续完工的皖赣高铁复线、京福高铁，将分别贯通黄山东西向和南北向。此外，杭州黄山的城际铁路亦将在这两座旅游城市间搭建起便利的快速通道。但是鉴于目前高铁运营事故不断，未开工线路的建设进程可能受到影响。
        黄山管委会书记许继伟此前在接受人民网采访时，提到景区“十二五”期间发展计划，即“1261”计划。其中与景区建设及公司经营相关的主要有以下几个项目：西海饭店改造、西海大峡谷地轨缆车、黄山风景区南大门立体停车场、黄山南大门综合整治、黄山北大门综合服务中心、花山谜窟激光秀、黄山昱城皇冠假日酒店、玉屏地产、智慧黄山、玉屏索道改造、北海宾馆改造等。
        考虑到玉屏索道是在96  年建成，已经运营了十五年，设备有所老化。同时随着黄山景区游山人次的不断增加，运力略显紧张，改造以扩充运力是非常必要的。途马网作为智慧黄山的门户网，计划打造为旅游产品超市，对周边景点门票、住宿等旅游产品进行整合营销。
        此外，近期公司在做薪资改革，竞聘上岗，对员工的薪酬结构有所调整，但是整体增幅并不大。