投资要点
          沿海散货市场：电煤供需矛盾趋缓，运价继续下跌本周中国沿海运价综合指数报收于  1438  点，环比下跌2.08%，其中煤炭指数环比下跌2.58%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】秦皇岛-上海煤炭运价下跌2  元/吨至49  元/吨、秦皇岛-广州煤炭运价下跌1  元/吨至57  元/吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）秦皇岛港煤炭日均调入量70.0  万吨/天，日均吞吐量74.7  万吨/天，分别较上周减少10.8%、增加10.8%。
        由于港口及下游电厂煤炭库存继续上涨（截至6  月底，全国发电企业电煤库存达6536  万吨，环比提高5.9%，同比提高13.1%），煤炭需求明显减弱，连涨3  个月的国内煤价本周终于出现首次下跌。
          干散货市场：巴拿马型船运价止跌，BDI  小幅上涨本周  BDI  上涨1.90%至1449  点，其中BCI、BPI  分别上涨3.42%、5.91%，BSI  下跌2.22%。巴西图巴朗、西澳-北仑/宝山铁矿石运价分别为20.80  美元/吨和8.44  美元/吨，分别环比上涨0.11%和2.48%。
        本周  Capsize  型船平均TCE  为12,056  美元，环比上涨3.61%，Panamax型船平均TCE  为11,452  美元/天，环比上涨7.35%。进入7、8  月份钢铁行业步入淡季，中国铁矿石需求将进入低迷期，海峡型船运价未来几周将承压。
        而中国、日本等亚洲国家随着气温逐渐升高，电力需求料将激增，煤炭需求依然强劲，巴拿马型船前景短期有望反弹。
          油轮市场：原油运价微涨，成品油运价下跌本周  BDTI  和BCTI  分别报收751  点和674  点，分别环比上涨0.67%、下跌2.32%，中东-日本航线WS  值下跌1%报收49.5  点。本周除Aframax  船以外，各船型运价均出现下滑，VLCC  平均TCE  下跌10.58%至11,044  美元/天，Aframax  平均TCE  上涨4.59%至10,010  美元/天，MR  平均TCE  下跌14.09%至6,511  美元/天。由于目前原油运输旺季还未到来（9  月份将迎来传统旺季），短期内油轮运价将维持弱势震荡格局。
          集运市场：欧线跌幅收窄，美线继续上涨本周  CCFI  报收于989.09  点，环比上涨0.7%；SCFI  报收于1030.64  点，环比下跌0.02%。中国至美西、美东航线运价分别报收于946.81  点、1184.72点，环比上涨1.4%、0.9%；上海至欧洲航线运价报817  美元/TEU，环比下跌0.5%。本周集运市场延续复苏态势，欧线、美东航线船舶平均舱位利用率在90%左右，仍不支持提价，船东提价计划一再推迟。