2010  年度实现营业收入6,218,432  万元，较上年增长53.48%；实现营业利润196,179  万元，较上年增长58.40%；实现归属于母公司净利润190,909  万元，较上年增长45.12%，对应基本每股EPS为0.23元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】    
        点评：
        ※动车、机车、城轨车辆三驾马车推动公司快速增长    
        受益于国家积极宏观经济政策，尤其是高铁网络建设，公司2010年收入同比增长53.48%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）分业务来看，动车组实现收入116.8亿元，同比大幅增长228.58%，机车2010年收入149亿元，同比增长64.96%；城轨地铁车辆实现收入51.6亿元，同比增长131.55%。  
        ※动车组开始进入集中交付期，2011年公司业绩将迎来爆发    
        根据我国铁路"十二五"规划，到2015  年全国铁路营业里程达到12万公里以上，预计到2015  年我国动车组需求总量约为2500列，年均需求动车组将保持在350-400列，  2011-2015  开始进入动车交货的高峰期。
        今年公司在手订单超过1400亿元，其中动车组订单超过700亿元，随着京沪高铁等专线相继通车，预计动车业务仍将继续爆发，2011年销售收入有望在250亿元以上。  
        ※货运与城轨市场空间广阔，接力动车组保障公司未来持续增长  
        规划到2020年我国铁路货车保有量将达到90万辆以上，要求所有货车载重量在70吨以上，预计未来10年间新增及更新换代货车数量在60万辆以上；从城轨方面看，目前我国已有34  条城市轨道交通线路，运营里程总长近1000  公里，在线运营车辆将近8000  辆。预计到2015  年，全国运营总里程约3500  公里，在线运营车辆将达到约25000辆。未来货车与城轨巨大且可持续的市场需求，将保障公司持续快速发展。