上周沪胶主力合约1109  探底回升，周五突破重要压力位36300，并强势收于上方。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】日胶此轮反弹幅度已经接近2/3，现货紧张是反弹的基本动力。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        四月初日本就正式宣布进入灾后重建，日本政府和民主党考虑在编制首个灾后重建特殊预算案时，将拨付约1.5  万亿日圆（约合176  亿美元）用于灾区基础设施恢复。截至至今，日本丰田已经宣布将在4  月18  日至27  日之间恢复位于日本全部工厂的运营，预计生产率将维持在50%左右。日产英国桑德兰（Sunderland）工厂将于2011  年4  月26  日至28  日期间停工三天。日产公司表示，此次停工是由于“汽车零部件正常供应中断。”此外，日产还在一份声明中表示，该公司将努力将停产对员工的影响降至最低，并将继续灵活应对暂时性供应中断。
        日前中汽协公布2011  年3  月汽车产销形势，总体表现如下：汽车产销分别完成182.73  万辆和182.85  万辆，环比分别增长44.99%和44.32%，同比分别增长5.34%和5.36%。3  月，是一年之中比较关键，也是以往年度多为创新高的月份，但今年3  月产销没有创出新高，增速下滑，出现了自09  年4  月连续两个月（2  月增长4.57%）同比增速低于6%的情形，月度、季度增幅同比较大回落，整体状况低于预期。主要原因有五点，一是购置税优惠政策、汽车下乡和以旧换新政策的退出，以及国家转变经济增长方式带来的影响，其中前者影响力度大于后者；二是燃油价格的不断攀升；三是部分城市治堵限购政策的实施；四是受油耗准入政策的实施影响，道路运输车辆市场增长乏力；五是日本地震的影响，由于信息不够透明，对于我国汽车工业的影响情况有待观察，对此不可低估。