主要观点：
        干散货运价：振荡
        3  月31  日，国际干散货运价指数BDI  收于1530  点，较上周下跌53  点，跌幅为3.53%，  BDI  综指维持振荡态势。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】本周谷物需求减弱，铁矿石交易不活跃，市场表现冷清，而运力充足，主要航线运价下滑。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        油轮运价：原油下跌，成品油上涨
        3  月31  日，波罗的海交易所原油综合运价指数报932  点，较上周下降4.3%；原油运输运价继续向下。
        成品油综合运价指数报  834  点，较上周基本持平。成品油轮运输市场成交保持活跃，运价继续上升。
        集装箱运价：上涨
        3  月30  日，国际集装箱租船指数HRCI  收于915.9  点，本周租船市场价格较上周上涨1.55%。本周各班轮公司开始加强执行调价计划。
        板块表现：下跌
        航运板块一周涨幅为3.04%，同期沪深300  指数下跌0.66%，航运板块跌幅略大于沪深300。航运板块内个股股价多表现为小幅下跌。
        由于近期国际油价持续高涨，运输成本大幅上升，航线经营压力进一步加剧。受此影响，船公司有意在4  月中旬征收紧急燃油附加费。
        我们认为，虽然近期海运运价水平有所回升，但目前水平仍处于比较低的位置上，仍需谨慎。目前，我们依然建议关注业绩较为稳定的公司，如中海发展（600026）、中远航运（600428）、中海集运（601866）等。