事件：  
        公司2011年3月7日发布公告称，公司与中铁电气化局集团有限公司组成的联合体，中标新建铁路哈尔滨至大连客运专
        线防灾安全监控系统集成FZ-1标段（以下简称"哈大防灾项目"）施工总价承包招标，公司在哈大防灾项目可分享的合
        同额为6475万元，为铁路防灾安全监控系统，工期为260日历天。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】  点评：  
        ※公司在行车防灾监控领域具备领先优势  
        2007-2009年，公司此块业务市场占有率分别为11.45%、17.15%和20.12%，到2009年其份额接近排名第二的两倍。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）公司此次中标哈大防灾项目，显示了公司在行车防灾监控领域的竞争优势，为公司在后续的高铁项目招标中赢得先机。  ※公司未来高速成长确定  
        我国高铁的建设高峰期在2012-2013年，公司主营产品为"站后项目"，因此公司的主要产品建设高峰在2014－2015年左右。目前公司手握订单超过6亿，未来成长确定。在某些细分市场，拥有垄断地位，市场份额超过60%。  ※盈利预测及评级  
        我们预计2010-2012年归属母公司的净利润分别为6312万元、10747万元、15851万元，EPS分别为0.47元、0.80元和1.17元，对应PE为79.36、46.63和31.88，维持公司买入的投资评级，目标价70.2元。  ※风险提示  
        中国铁路建设的高速发展存在不确定性；公司由于业务的高速增长，人员大量增长导致管理不到位。