【超前建设到底超多少合适？】
        自从“4万亿方案”出台之后，“超前建设”就成为了大势所趋，很多人以为，终归还是超前建设，今天修的路，超前一些，以后还是终究会用到的。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】到了那个时候，恐怕很多人就不会说“超前”建设了！应该说，这是一种普遍心态，尤其是在官员中间，盛行的就是这种说法。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）问题是，这种说法科学吗？
        这要通过计算来分析。
        我们以高铁建设为例来看问题。铁道部运输局最近罕见地公开表示，中国高铁运营以来始终保持客流非常旺盛的状态，“最新开通的沪宁城际高铁，自7月1日开行以来，到27日一共运送了453万人次，日均运送16.8万人次。上座率121.7%，既有的沪宁线上座率是124%，两者基本相同”。