事件描述：
        2010年6月12日，公司发布公告称：由于公司高铁紧固件和汽车紧固件业务批量供货，销售占比上升，盈利能力提升，预计2010年上半年实现的归属于上市公司股东的净利润为1.1亿元左右，对应EPS为0.15元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        对此，我们就公司经营情况和高铁领域未来紧固件市场需求情况与公司进行了简要的沟通。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        评论：
        1.  高铁紧固件市场占有率已提高至30%-40%。公司是我国紧固件行业的龙头企业，主要产品为普通紧固件、汽车紧固件和铁路紧固件。经过几年的发展，公司已获得铁道部的上道认证资格，并已成为国内高铁紧固件系统的主要供应商。作为高速铁路紧固件领域的龙头企业，公司技术优势明显，市场占有率已经由20%提升至30%-40%。
        2.  受益于高铁建设，高铁紧固件未来市场空间广阔。根据《中长期铁路网规划（2008年调整）》，到2020年以前，建设客运专线1.6万公里以上，而根据目前建设进程和规划来看，至2020年，我国客运专线的长度很有可能达到2.4万公里。从近期来看，截至目前，我国投入运营的高速铁路为6552营业公里，营业里程居世界第一位，而目前在建的高速铁路仍有一万公里以上，预计至2012年，我国将建成高铁线路40条以上，总里程将超过1.3万公里。按每套紧固件200元计算，粗略测算，未来高铁紧固件至少仍有240个亿的市场空间。