内容摘要：
        本周波罗的海综合运费指数继续大幅上涨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        波罗的海巴拿马型运费指数继续小幅上扬，南美地区部分港口压港依然严重，市场成交活跃，信心走高，带动远期市场租金走高。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）矿石定价机制的变化带动好望角型船市场租金继续攀升，另外，印度从6  月份将进入历时3  个月的传统雨季，导致铁矿石贸易商加大了从巴西和澳洲铁矿石的进口力度，支撑租金维持高位。超灵便型运费指数增幅扩大。
        波罗的海原油运输指数与上周基本持平，VLCC：受五一假期因素影响，海湾市场成交略减，运费随之走跌。西非市场成交尚稳，但受苏伊士型船下跌拖累，以及海湾地区运力持续输入的压力，运费同样出现下跌。
        波罗的海成品油运输指数又现下滑态势，苏伊士以东市场成交增加，运费总体上涨，苏伊士以西市场成交回落，运费部分走跌。
        希腊拟实施的财政紧缩政策引发罢工和社会动乱，另外，葡萄牙、西班牙、意大利、比利时、爱尔兰等欧盟国家公债值利率也持续升高也给全球经济的复苏蒙上了阴影，带动油价高位下挫。
        国际集装箱租船市场租金水平继续反弹，马士基班轮以19750  美元/天的价格，继续4132  teu  船的租约，从6  月份起，租期一年，较近期成交的两艘5042teu  的2  年期船舶日租金出现上升，预示着明年运力形势趋紧。
        中国沿海散货运价指数延续上周下跌态势，煤炭运价在受货盘减少和船只供给两方面作用打压下，跌幅扩大，粮食运价也开始高位调整，在国际市场运价提升、国内钢价上涨的带动下，沿海金属矿石运价小幅上涨。
        中国出口集装箱运价指数表现平稳。新版上海出口集装箱运价指数小幅增长。据悉，船公司正在力推5  月15  日欧洲、地中海航线的运价普涨计划。美西、美东航线运费明显上涨。周日本航线船舶平均舱位利用率维持在7  成以上，市场运价基本稳定。