投资要点
        事件：3  月27  日，日本《读卖新闻》晚刊报道，日本各大钢铁公司与巴西淡水河谷已经确定本年度铁矿石价格，日方进口价为110  美元/吨，其中品位最高的粉矿从去年的参考价57  美元/吨涨至122.2  美元/吨，涨幅达114.38％。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】日方与力拓和必和必拓的谈判价格可能也维持在110  美元/吨的水平。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）此外，协议期限也从1年缩短为3  个月，维持了40  年的铁矿石长协价机制面临土崩瓦解。
        从历年谈判情况看，三大矿商供给亚洲不同钢厂的长协矿涨幅基本相同，但会依据采购的矿石品味和出产地稍有调整。因此中国接受相近上涨涨幅的概率很大，同时季度定价也可能实施。
        按当前航运费计算后的长协矿国内车板价低于2008  年最高点
        尽管114%的涨幅将使长协矿的FOB  价远高于历史最高价格(2008  年)，但按当前航运费计算后的长协矿国内车板价仍低于2008  年最高点。以淡水河谷和力拓的两种粉矿为参照，2010  年114%的涨幅使长协矿石的FOB  价远高于2008  年的历史最高水平。但如果考虑海运费用，按当前的铁矿石海运费计算（2010/3/27  日图巴伦至北仑23.98  元/吨;西澳至北仑10.02  元/吨），同时考虑相关保险等费用，澳洲的长协矿国内车板价接近历史以来最高点，为1149  元/吨，2008  年6  月初的最高价为1164  元/吨。巴西的长协矿国内车板价为1191  元/吨，离2008  年最高点1562  元  /吨差  371  元/吨。