  大股东宇通集团增持公司1.498％的股份。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】公司于7  月8  日公告称，宇通集团于2008  年10  月30  日至2009  年7  月7  日共计累计增持公司股份7,785,550  股，占公司总股本的1.498％。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）截至2009  年7  月7  日，宇通集团持有公司股份171,022,027  股，占公司总股本的32.896％,其中,有限售条件股份117,741,891股，无限售条件流通股份53,280,136  股。根据公告，宇通集团在2009  年10  月30  日前还有可能增持不超过0.502%的股份。
  上半年公司客车销量大幅度下滑。1-6  月公司共销售客车1.14  万辆，同比下滑25.90%；其中大、中、轻型客车分别销售4437、5275、1649  辆，下滑幅度分别为29.40%、27.39%、7.46%。客车行业09  年1-5  月大、中、轻型客车销量分别下滑24.46%、19.66%、12.57%。客车行业中期来看，铁路客运对公路客运有一定的替代作用；短期来看，出口迅速下滑，1-4  月，9  座以上客车出口销量同比下降50.8%。客车销量增长仍须等待出口的复苏。
  公司新能源汽车有一定技术储备。公司每年总的研发投入约为2-3  亿元，占销售收入的3%左右。在新能源客车的研发上，公司已经具备生产能力，根据发改委前期公布的车辆产品目录，公司已经有4  款车型拿到了生产资格，分别是ZK6126、ZK6118、ZK6140、ZK6110。鉴于新能源客车的发展在国内还处于政府的扶持阶段，本地企业仍是政府的优先采购对象，目前郑州正在积极申请进入第二批节能与新能源试点城市，如果最终获批，公司新能源客车产品将有所受益。