􀂉  行业运行回顾：3  月铁路客运大幅下滑，铁路货运环比大幅回升；港口部分主要生
产指标继续好转，港口内贸货物吞吐量出现止跌迹象，总体港口生产仍处于低位运行；需
求不旺，而运力闲置严重，航运市场行情仍受压制；民航业客运量价齐升，货邮周转增速
略微回落。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
􀂉  宏观经济形势有助于行业景气度回升：PMI  连续五月回升，国内经济回升态势明显，
交运行业景气度与宏观经济景气度有着高度相关关系，宏观经济回暖将有助于交运行业景
气度的进一步提升。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）外贸进出口数据下滑态势有所趋缓，外部经济并未好转，外贸需求仍
相对疲弱，预计外贸出口下降的趋势短期内仍将延续。
􀂉  甲型  H1N1  流感对旅客量及国际航运形成负面影响：流行性疫情出现对外出旅游形成
最直接的冲击，特别是对航空、铁路客运影响明显。多国相继发布进口猪肉禁令，并将影
响全球谷物和玉米饲料等农产品的海运需求，全球航运也将遭受一定影响。
􀂉  区域经济振兴规划将推动区域物流的繁荣：国家大力支持海西经济区的建设，区域
经济合作带来的建设与发展往往推动区域交通物流的繁荣，我们看好加快海西经济区建设
的政策对福建地区交通物流公司带来的发展机会。