公司简介：
        公司是一家领先的户外媒体公司，在大中华地区的媒体资源包括：(i)拥有25  个机场的主要媒体资源独家特许经营权；(ii)拥有一个机场的主要媒体资源非独家特许经营权；(iii)拥有10  条地铁线路的主要媒体资源独家经营权；及(iv)360  个广告牌。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】根据弗若斯特沙利文报告，于2013  年，以所有机场广告收入及所有地铁广告收入计，公司在大中华地区所有媒体公司中均排名第四位。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        齐鲁观点：
        公司拥有媒体资源的独家及长期特许经营权，在中国机场的主要媒体资源独家特许经营权，届满日期介乎2015  年2  月至2025  年1  月不等，机场的主要媒体资源非独家特许经营权，届满日期为2015  年12  月;  香港及内地地铁线路主要媒体资源的独家经营权，届满日期介乎2017年6  月至2025  年12  月;  而广告牌的独家特许经营权，届满日期介乎2014  年10  月至2030  年1  月。
        公司于今年上半年在内地未取得户外广告登记证的广告为463  个，去年为349  个；今年上半年被没收的收益为590  万元，不合规媒体资源及广告可能被没收的收益预期合共49.1  百万元，占集团同期收入8.0%。可是，公司的各项收入出现增长不继甚至倒退的情况，独家机场媒体/地铁线路/户外广告上半年收入分别为3.3  亿/1.4  亿/0.79  亿，只有去年全年的53%/51%/51%;非独家机场媒体收入上半年3.3  亿，更大跌至只有去年全年的6%。
        公司的应收帐占收入上半年急升至64.2%，去年底只有25.2%。公司有一个机场的媒体资源独家特许经营权及在四条地铁线路的媒体资源独家经营权将于2015  年12  月31  日前届满，占收入约306  .3  百万港元或约25  .3%，公司未必将能够按独家或令人满意的条款保留现有特许经营权或取得新特许经营权。评级中性，评分60。