港股日前15000  点调整后急升，并突破止轮反弹浪15317  点，成交亦见配合，全日收报15577  点，升824  点，走势一浪高于一浪，料后市可反复回补10  月中旬日「下跌裂口」(15230  至15961  点)，然后上望17000  点，即市支持为15317  点，下一级为14303  点。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】资金追捧石油资源焦点股同时，亦延伸至落后大市的地产股、出口股等，其它个别则有药业股、汽车股。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）内地今公布11  月份消费物价指数(CPI)，市场预期会跌至2.6%至2.8%。上月内地工业出厂价格同比升2%，升幅比上月回落4.6  个百分点；上月出口按年跌2.2%，是7  年来首次，也是自从1999  年4  月以来最大跌幅；十一月的出口下跌，但期内贸易盈余达401  亿美元，原因是入口的跌幅更大，按年达到17.9%。一系列的经济数据十分疲弱，市场似已对负面消息作好准备，也对内地政府「保八」有更多憧憬。中国中央经济工作会议周
三结束，会议决定明年要坚持扩大内需为主和稳定外需相结合，要保持资本市场和房地产市场稳定健康发展等，实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，要较大幅度增加公共支出并实行结构性减税。
中国民航局宣布，将返还内地航空公司缴纳的2008  年下半年民航基础设施建设基金，而且2009  年上半年的该基金也予豁免，合计共约减免40  亿元(人民币•下同)，利好航空公司。同时，民航局仍将投入民航专项基金100  亿元建设安全设施；落实内地支线补贴；并将投资4000  多亿元，以加快中西部支线和西部干线机场建设，相信措施有助提升航空业网络效应，作为中国重要枢纽机场—首都机场(00694)，近期向母公司收购航站楼及四号跑道，应付未来客运量、航班起降架次需求增长。但碍于租金、员工薪酬以及维修费上升，影响今年度业绩，市场预测该公司今年每股盈利为0.037  元，明年则为0.099  元。