上周五市场承接周四走势，继续以阴线报收，指标股成了市场做空的动力。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】最终，大盘以下跌46.71点收盘，收在1871.16  点，深成指走势远强于沪市，两市总成交量较上一交易日减少476.33  亿元，较上一交易日减少幅度37.79%，市场呈价跌量减态势。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）收盘时，两市共有33  家股票涨停，3  家股票跌停，两市上涨家数与下跌家数比基本为4：9。两市跌幅超过大盘跌幅的个股有597  家，占开市家数39.95%。从前述数据和指标股表现看，市场是以跌指数为主。
从盘中看，因前日市场主力借利好出货，让市场信心受到打击，盘中的每一次拉升，都成了获利盘了结的良机，只是尾盘有部分短线资金进场，才避免大盘跌破30  日均线。整体看，市场观望气氛浓厚，对于市场未来的迷惘，而前期由游资主导的行情本身未获得场内机构资金认同，这也促使场外资金以观望为主，这是造成上周五市场成交量大幅萎缩的主要原因所在。
从盘面上看，上周五金融股成为市场的重灾区，拖累了大盘，此次央行大幅降息，对金融股是一利空，原因是息差减少，而且地方政府的20  万亿投资，多数资金来自银行贷款，这些项目会怎样，目前还是未知数，这就对银行股起到了反效果，致使银行股成为市场主要调整对象。中石化和中石油走势分化，原因是燃油税改革对两只石化股产生了分歧。有色、煤炭、地产也成为市场调整对象，地产因短期涨幅过高而获利回吐。上周五涨幅整体超过大盘的指标股为汽车、电力，这两个板块受益于燃油税改革与降息。其它板块中，受益于投资拉动内需的铁路建设、高速公路建设、水泥，以及受益于医改的医要股，皆涨幅居前，部分小市值的超跌低价股也涨幅居前，说明即便大盘下跌，但个股行情方兴未艾跌幅居前的除金融、地产股外，还有受燃油税改革利空影响的运输股，以及3G  概念股、高价股和垃圾股