福田汽车与戴姆勒签订合作意向。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】福田汽车公布了与戴姆勒公司签订合作意向的公告。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）公告的关键内容是组建双方各持50%股权的重卡合资公司，戴姆勒以现金作为其资本出资，而福田将其欧曼相关的全部重卡业务注入合资公司中。公告中同时要求合资公司所产重卡未来将会采用戴姆勒的满足欧V  要求的MB  OM457  发动机，该发动机匹配数量在未来一个阶段或多个阶段实现年4.5  万台的规模，同时由于福田欧曼重卡目前产能仅为10  万台，在成立合资公司后，双方将根据市场需要适时讨论扩建事宜。
MB  OM457  发动机成为关注焦点。福田所产欧曼重卡目前80%以上都配备的是潍柴动力生产的发动机，由于MB  OM457发动机的标定功率为259-318KW，与潍柴所产的WD618  系列发动机在功率上接近，因此未来MB  OM457  发动机的量产会不会造成对潍柴构成严重冲击是我们非常关心的事项。我们就此事专门咨询了福田汽车的相关人员，该人士表示MBOM457  发动机定位于高端，其售价是潍柴所产发动机售价的1  倍以上，该款发动机配套的整车售价要在50  万元左右，因此与戴姆勒的协议并不会影响福田和潍柴的合作关系
我们认为福田与戴姆勒的合作对潍柴动力影响有限。根据潍柴此前公布的与福田汽车签订的战略协议书规定，在未来5年内福田汽车其重型汽车（总质量在14  吨以上）  所用发动机和齿轮箱从潍柴动力的采购比率将不低于2007  年的配套率，我们认为该协议的签署对稳固公司与福田汽车的合作将起到基极作用；同时我们注意到目前国内重卡的主流车型售价是在20-30  万元之间，在可预期的3  年内售价在50  万元以上的重卡在国内销售不会大批量出现，因此我们认为福田与戴姆勒的合作对潍柴动力的影响很小。