投资要点：  【板块行情】本周A股下跌3.94%，所有行业均下跌。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】非银行金融、机械、银行和有色跌幅较大，分别下跌6.61%，5.18%，5.10%和4.61%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）汽车行业本周下跌3.75%；各子行业表现中，只有客车板块逆势上涨1.38%，其他子板块均不同程度下跌；跌幅最大的为汽车销售及服务，下跌幅度达6.24%。  【行业观点】    乘用车：2013年增速回暖、日系车增速将超出行业平均，中长期看行业进入平稳增长阶段：我国汽车消费正由普及期逐步进入成熟期，中长期看将逐渐进入平稳增长阶段，年均增速预计在8%左右。受交通拥堵、能源、环保等因素制约，2013年产业刺激政策不会有太多超预期，但由于2012年基数相对较低，预计全年乘用车销量增速约为10%，其中日系车不利因素逐渐消退、增速将超出行业平均。    重卡：2013年将小幅反弹，长期看行业进入震荡向下通道：重卡行业经过2012年的深度调整，目前库存水平已处于低位，预计随着宏观经济的企稳复苏，以及2013年7月国Ⅳ标准的实施，预计在2季度销量增速将有一定幅度的反弹。从长期来看，工程重卡下游的房地产及基建的增长高峰期已过；物流重卡与宏观经济密切相关、周期波动，另外，随着近几年高铁及城际客运专线的发展，铁路货运能力得到释放，会对重卡形成一定程度的替代；总体而言，重卡长期进入下滑通道，但会随着宏观经济、房地产和基建投资而周期波动。    大中客：平稳增长、竞争格局稳定，微客受政策影响大：大中客方面，旅游客车受益于消费升级，公交客车受益于政府鼓励公共出行、加大公共交通投入，预计会保持较快增长，而长途客车会受高铁及城际客运专线的分流；总体而言，大中客预计3年会继续保持10%左右的平稳增速，行业格局稳定，宇通、金龙继续引领行业增长，小型企业的竞争压力较大。微客，属于投资品，而且主要面向乡镇市场，受行业政策的影响较大。      【投资组合】本周无推荐股票。