􀁺  微观上看，公路行业内上市公司的车流出现了分化，5  月车流增长相对于4  月同比出现放缓，部分成熟路段表现比较明显。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】我们认为作为整体的原因可能有两点，一是经济增长的放缓带来的出口减少降低了物流，二是部分区域高速公路服务区的排队加油现象影响了通行效率，这两个影响因素都不具有长期的特征。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
􀁺  铁路方面，08  年1-5  月份货运周转量和客运周转量同比保持着6.4%和8.6%，与近年来整体的同比增速基本吻合。从公司层面看，大秦铁路的业绩主要受到采购HXD  型机车及C80B  敞车巨额投资带来的折旧和财务上的压力；而广深铁路的业绩受到一季度雪灾的影响，直接影响利润2.1亿，四线建成后折旧和借款利息不能资本化也对业绩构成压力。
􀁺  今年的公路、铁路行业中报业绩会体现两个问题，一个是一季度雪灾对部分公司的影响，一个是所得税率由33%下调为25%带来的业绩提升，总体来看大的基调还是以平稳增长为主。
􀁺  我们把对行业内公司预期的结果同市场一致预期的数据进行比较，考虑到半年度业绩存在雪灾和季节性影响的因素，同全年业绩相比，超出市场一致预期的为3  家，低于市场一致预期的为7  家。
􀁺  公路行业我们维持楚天高速、山东高速、赣粤高速的买入评级，铁路行业推荐大秦铁路。