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        新浪网和新华网于2  月28  日报道，3  月12  日两会结束后可能出台政府公务车从海外品牌转为自主品牌的新规。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】新闻还提到上汽、一汽、广汽及奇瑞等自主品牌将从中获益。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        分析
        1)  我们估测2012  年政府直接采购的公车在乘用车总销量中占比不到5%。然而，如果计入与政府有关的公司机构的购买量（即国有企业和与政府有频繁业务往来的私营企业），影响或有所上升，尤其就中级及以上轿车领域而言；2)  若消息属实，我们认为各地方政府可能会在采购公车时青睐其本地的自主品牌，而一汽集团的自主品牌之一：红旗，则可能因其代表中国汽车业的品牌影响力而受到中央政府的青睐；3)  由于奥迪在中央和地方政府公车中占比较高，该品牌可能受影响最大，而其它本土生产的海外品牌则可能失去其在生产所在地当地政府公车方面的市场份额；4)  执行是关键：2011  年11  月底“双18”标准出台，规定一般公务车的排气量从2.0L  降低到1.8L，价格从人民币25  万元降低到18  万元。但由于落实不到位，该政策对本土品牌销售几乎没有任何影响。
        潜在影响
        此举的关键在于对政策的落实。潜在受益的汽车股包括：一汽轿车、上汽集团、广汽集团、东风集团、长安汽车A  股/B  股、长城汽车A  股/H  股、吉利汽车、江淮汽车和比亚迪H  股。