CAM初稿数据显示销量同比增长35%-40%
        ChinaAutoMarket  (CAM)  今日发布了2013  年1  月份乘用车市场的初稿数据，国产乘用车总体市场同比增长35%-40%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        消费者信心强劲，2013  年1  月份的工作日天数同比增加
        我们认为2013  年1  月份的强劲增长可归因于：1)  消费者信心持续处于高位（2012  年12  月CEIC  信心指数仍维持在103.70  的高位，11  月份指数为105.10）导致需求强劲增长，尤其是小排量/紧凑车型；2)  今年2  月份才迎来春节（而去年是1  月份），因此2013  年1  月的工作日天数比去年同期多30%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        供应紧张导致终端价格仍维持高位
        由于供应趋紧，2012  年12  月/2013  年1  月的定价仍处于高位。我们近期在走访西部地区一家福特经销商时了解到，新款福克斯的售价没有任何优惠，而2012  年9月份的优惠幅度达人民币9,000  元（为售价的7%-8%左右）。
        日系品牌同比增速落后于总体市场
        1  月份中国日系品牌销量同比增长20%左右，而总体市场增速为35%-40%。但我们近期走访经销商时了解到，展厅集客量已经反弹，订单量也开始回升。我们认为，由于零部件供应受限，未来数月日系品牌销量的复苏可能较为缓慢。
        我们预计2013  年2  月份销量同比下降5%-10%
        受春节因素的影响，2013  年2  月份工作日较去年同期少20%，因此我们预计当月汽车销量将同比下降5%-10%。但我们预计1-2  月份累计销量同比增幅可能仍为15%左右。
        维持2013  年销量增速预测，因政策风险而仍须谨慎
        鉴于2013  年1  月份销售增长强劲，我们认为今年一季度中国汽车市场增速预测存在上行空间。不过，我们仍因政策风险而谨慎看待全年增速：可能会有更多一线城市出台限购令，近期中国PM2.5  污染问题可能会导致政府实施更为严格的排放标准。我们维持2013  年销量增长8.5%的预测。