◆航油价格上调1500  元/吨：
国家发展和改革委员会6  月19  日宣布，自6  月20  日起将汽油、柴油价格每吨提高1000  元，航空煤油价格每吨提高1500  元，  即国内航油出厂价将由原来的5950  元/吨上调为7450  元/吨，国内航油销售价格依次上调为约8000  元/吨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
◆预计全年全行业由于航油价格上涨带来成本超过200  亿元：
在目前的原油价格下，航油内外价差仍然约为1500  元/吨左右，假设08年下半年的国际原油均价保持在现有的水平（即约为135  美元/桶），对应的新航油均价保持为164  美元/桶，同时假设在08  年剩下的时间里，国内成品油价格再不上调，则08  年全年全行业由于航油价格上升导致的成本增加也超过200  亿元。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
◆预计燃油附加费会相应上调，弥补约35%的油价上涨带来的成本增加：
根据以往做法，在航油价格上调后，燃油附加费会随着上调，预计燃油附加费可能的上调政策为800  公里以下段上调30  元，800  公里以上段上调50  元，综合考虑，预计的燃油附加费提升带来的收入增加约为25亿，弥补约35%的此次国内航油价格上调带来的成本增加。
◆需求大幅下降和航油价格快速上涨降低行业盈利预期：
在奥运安全因素、签证因素以及地震、劫机等偶然因素以及宏观经济增速下滑的宏观因素影响下，3  月份以来的行业需求增长大大低于我们此前的预期，同时预计奥运结束之前的未来几个月奥运安全、签证等因素继续影响行业的需求，在次背景下同时国内航油价格上调1500  元/吨，综合考虑可能的燃油附加费上调，预计08  年全年行业营业利润同比减少超过20  亿元（如果07、08  年均剔除人民币升值的影响）。
◆投资评级：
鉴于行业需求增速的持续下降短期内快速恢复的可能性不大，导致08年全年的需求增速将较大幅度低于此前预期，同时航油价格的持续上涨大幅增加航空公司燃油成本，我们调低行业的投资评级为“中性”。