投资建议：
        对行业给予中性评级，关注航运、铁路、机场、物流板块。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】推荐干散货业务龙头、业绩弹性最大的中国远洋，具有独家铁路特种运输资质、运力有望释放的铁龙物流。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）同时，由于物流行业的快速发展，推荐地区IT  金属物流龙头澳洋顺昌。
        要点：
        航运港口：波罗的海干散货航运指数BDI  收于706  点，上涨-0.28%。BPI  涨幅-8.72%；BCI  涨幅4.81%；BSI  涨幅0.54%。中国出口集装箱运价指数CCFI涨幅-0.33%；上海出口集装箱运价指数SCFI  涨幅1.01%。
        假期影响导致行业整体活跃度不高，干散货市场随着假期结束将逐步回到上升通道，在中国春节后预计运价回归正常。集运迎来春节前发货小高峰，配合运力缩减，运价保持稳定。预计景气将一直维持到春节，长期则仍受供给压力影响并不乐观。
        航空机场：我们认为目前行业在不考虑汇兑损益的情况下已经接近景气度的低点，但何时反转仍需对外围环境的观察判断，货运业务出现明显景气回升，预计随着经济复苏和12  年低基数，13  年航空货运将显著好于12  年。
        通用航空进入快速发展期，试点地区快速推广，长期看好。
        机场仍是我们长期看好的板块，特别是在目前市场仍处于较大不确定性中，机场业绩稳定、高分红的特点优势尽显。
        公路：11  月公路货运周转量增长20.7%，旅客周转量增长9.7%。预计2012年主要上市公司全年车流量增速为8-10%，一季度由于高基数原因增速较低。公路收费治理将对相关上市公司长期盈利增速构成影响，但短期影响有限，预计行业将长期处于盈利缓慢下滑或维持的状态。
        铁路：随着经济增速放缓和铁路建设减速，铁路客货运增速从2011  年中至今呈现逐步回落的走势，年底稍有复苏。预计客货运周转量全年增速约为3.1%、-1.0%。随着京广高铁和哈大高铁贯通，南北长距离货运通道将被打通，预计新贯通路段运力增长约150%、90%。
        预计2012  年铁道部亏损超百亿，也迫使铁路改革面临实质推进的关口，重要的时点将是即将召开的铁路工作会议。预计改革的方向为并入交通运输部体系、运价改革和路网分离。拓宽融资渠道面临难题。