原油运价上涨36%
反映国际原油运输价格的BDTI  指数自4  月初开始不断上扬，至5  月23  日创出2245  点的年内新高。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】4-5  月，BDTI指数均值为1732  点，比一季度1271  点高36.3%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）二季度原油运输需求上涨主要因为1、英国石油关闭北海原油输送管线，石油进口国从波斯湾进口增多，运距拉长。2、由于亚洲主要石油进口国对船舶安全性要求提高，市场对双壳船需求增加。3、由于目标价格未能达成，伊朗占用近20  艘VLCC  存放未成交的重油。
成品油运价创新高
反映国际成品油运输价格的BCTI  指数6  月2  日创出1388点的历史新高。4-5  月，BCTI  指数均值为1125.7  点，比一季度944.9  点高19.1%。由于夏季用油高峰即将到来，预计成品油运价仍将保持较高水平。同时，中国受地震影响，未来几个月将增加成品油进口，这也将拉高对成品油运输的需求。从MR  新加坡至日本航线看，  FAA  7月至11  月期货运价均超过WS250。
结论
基于对三季度油运市场的乐观看法，我们将油运市场评级由「中立」提高到「加码」。长航油运（600087.SS,Rmb10.5,  未评级）、招商轮船（601872.SS,  Rmb8.17,  未评级）等油运业务占比大的公司值得关注。