一月份立法委员通过财政刺激方案以来，汽油价格已经激增逾30%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】既然执行财政刺激方案的退税支票已经一一寄出，针对按揭贷款的立法也显然已经达成，国会议员们的关注焦点也就再次转变，他们已经开始审视大宗商品价格水平。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）这么做有三项相关动机：
　　一、汽油价格已经成为最重要的政治事项。盖洛普最新调查显示，汽油价格以及更大范围的能源价格和供应担忧已经成为最重大的政治事项之一，仅次于对总体经济/就业水平的忧虑。即使是伊拉克战争，尽管直到去年秋季都一直是美国最重要的政治事件，现在也已经让位给了能源价格。在调查的自由表述部分，20%的受访者表示政府应处理的最重要问题是燃料价格或者更大范围的能源供应问题，而年初时这个比例还只有4%。
　　二、通胀预期不断上升，短期预期尤甚。上周发布的密歇根大学最新调查显示，对未来一年通货膨胀的预期中值从4月份的4.8%跃升至5月份的5.2%，更远远高于年初的3.4%。这一幕曾在2005年9月和10月上演，当时汽油价格受卡特里娜飓风影响一路飙升。但眼下这次似乎有些不同。首先，2005年时人们对未来五到十年通货膨胀的预期基本没有变化，但这次却大幅上扬；比如说，5月份人们对未来五到十年的通胀预期中值升至3.4%，自1995年以来首次突破3.2%。其次，盖洛普5月份调查中78%的受访者认为汽油价格近期的涨势是一次“更加长久”的变化，而非“暂时波动”。而在2005年，只有62%的受访者认为价格上涨会长期持续。
　　三、汽油价格上涨干扰今年其它的立法要务。汽油价格上涨可能会削弱今年夏季财政刺激政策对消费的影响，尽管我们注意到这套政策在其它领域的近期提振作用更加明显。一月份执行财政刺激法案以来汽油价格上涨30%，美国消费者的每月汽油开支应增加了大约100亿美元，从330亿增至430亿；而财政刺激政策带来的退税在五至七月份期间总计1,070亿美元，是同期汽油开支增加额的三倍多。（有关经济刺激方案和汽油价格之间的关系，请参见2008年5月23日发表的“美国经济分析：退税（暂时）可抵消油价上涨的影响”)。除了住房贷款受到的普遍冲击以外，汽油价格上涨也会给本已困境重重的城市近郊购房者带来更大压力。许多新建房屋都在城市近郊，这些业主难免遭受双重打击：很多人是在房价高涨期间购买的，按揭贷款压力沉重；而由于住在郊区，上下班的通勤距离也更长，汽油消耗也就更多。