􀂉  钢材价格上涨对公司业绩影响有限。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】公司轿车产品布局于中高端，受钢材价格上涨影响小，假设2008  年实际销售实现我们预期的12.1  万辆（从目前的销售局面来看，完成12.1  万辆应该问题不大）。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）考虑到上半年钢材价格基本锁定，仅需考虑涨价对下半年业绩影响。在钢材上涨1500  元/吨前提下，预计2008  年公司采购部分钢材成本将增加0.31  亿元，但影响EPS  仅仅为0.036  元，钢材价格上涨对公司盈利的确有限，投资者无须太多担心。
􀂉  未来销量持续增长值得期待。2008  年公司将陆续推出奔腾B50、新马自达6  两大系列多款产品，我们对于两款新车型09  年销售相对看好。奔腾B50  产品在北京国际汽车展有展出，定位为高品质中级车市场，借助奔腾B70  品牌效应，奔腾B50  将在中级车市场取得一席之地，我们预计2009  年销量达到5  万辆；新马自达6  为全球换代车型，与现有马自达6  将实现两代同堂销售，我们预计总销量将达到8  万辆，加上奔腾B70  产品预计5  万辆的销量，2009  年汽车总销量预计达到18  万辆，较2008  年12.1  万辆预期增长接近50%。
􀂉  下半年销售费用增加，利于公司持续发展规划。由于2008  年下半年公司将陆续有两款新车型上市，均属于原有产品系列的延续，我们预计将增加1.5  亿元广告费用的投入，影响EPS0.12  元。虽然广告费用增加会影响当年业绩增长，但将为2009  年以及今后双品牌的持续发展奠定较好基础。
􀂉  未来大幅资产减值可能性较小。自2007  年下半年至2008  年一季度，公司对不良资产进行了大面积的计提，包括老红旗生产线以及零部件等。目前资产状况良好，预计未来仍然有可能发生一定程度的计提，但情况相对乐观，我们认为在目前的产品结构以及资产状况下，公司对资产进行大幅度减值可能性较小。