Q：公司对08  年、09  年油运市场宏观环境的分析？
A：一是世界经济中长期仍将保持增长趋势。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】世界经济尽管短期内受美国次贷危机等影响存在下滑的可能，但包括中国、印度在内的新兴经济体的增长将使全球经济受益，总体上仍将保持平稳增长的趋势。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）经济的增长将带来石油等能源消费的不断增加。全球原油消费需求预计将由目前的38  亿吨左右，增加到2030  年的56  亿吨左右。
二是油运市场有望逐步走出低迷。全球VLCC  运输市场目前处于景气顶点，预计下半年将回调，因为下半年将会有几艘新船集中投放；而MR  市场全球表现不一，C4  线等效期租不到10000  美金/天，而同期欧美等效期租却超过30000  美金/天，导致这一现象的主要原因是大量单壳油轮充斥远东市场。随着2010  年前后单壳油轮的淘汰，  国际原油运输预计2010  年前后将进入景气周期，远洋清洁油中长期市场看好，国内成品油、化工品、液化气等市场，将继续保持较好的增长态势。三是国家政策鼓励油运行业的发展。航运业和我们紧密相联的石油石化业都被国资委明确列入关系国家安全和国民经济命脉的战略性行业，发改委和交通部也已联合将进口油运列入国家能源运输计划，并配套出台了一系列产业扶持政策。“国油国运”政策的制定与实施，将为公司的快速发展提供坚实的保障。
Q：公司主营业务构成情况？
A：  公司2007  年完成非公开增发，公司原有长江油运资产与集团海上油运资产成功置换，经营业务发生彻底改变，所以2007  年年报所披露的业务构成相对于今年来讲没有参考价值。