11月2日，中国铁路投资建设公司再次发布1200辆25G型铁路客车的招标公告。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】《每日经济新闻》记者注意到，中国北车  11月4日晚间刚刚公布的72.37亿元重大合同中，和铁道部相关联的采购合同就高达约50亿元。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）种种迹象表明，铁道部大型招标于年底正密集开启。
        高铁服务产业进入收获期
        此外，值得注意的是，在北车此次公布的涉及铁道部的高额订单中，还包括6.9亿元的动车组配件销售及维修合同。
        中国北车人士昨日告诉《每日经济新闻》记者，高铁后期维护和服务与高铁新建一样，同样是一块诱人的市场蛋糕。自2008年我国首条高铁开通以来，已经有部分高速动车组先后进入三级修、四级修状态，表明高铁产业将进入新建和后期维护并行的阶段，高铁服务产业也将由此开始呈现。
        不过，与传统客车不同，高速动车组由于技术含量较高，三级修、四级修和五级修都贯彻  “谁造谁修”的原则，这意味着，除了今后动车组的新招标，南、北车都还将陆续从高铁服务产业再获益。(每日经济新闻、有删节)点评：根据铁道部发布的铁路建设募集情况，铁路固定资产投资计划总规模不断上调。而从前三季度招投标及相关业务开展的情况来看，离制定的目标仍有一定距离，预计四季度将进入业务密集开启的阶段。相关上市公司有望受益。