石油石化股  
        進口天然氣虧損擴大，以及銷售業務受內需下跌影響，中石油(0857)第三季盈利按年下跌逾三成，較市場預期遜色；券商對油企前景不表樂觀，憂慮監管及需求方面，均有可能帶來風險。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        天然氣業務或面對監管風險
        ·  中石油第三季盈利按年下跌33.3%至249.3  億元人民幣，遜於市場預期。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）業績欠佳主要由於期內的汽、煤、柴油銷量，首三季只是按年增長不足6%，令銷售業務的經營利潤，按年大跌逾34%至不足120  億元人民幣。
        ·  受進口中亞天然氣及LNG  虧損擴大影響，天然氣及管道業務首三季利潤按年大跌逾九成；集團已平衡國內及進口天然氣，但未對業務帶來幫助。
        ·  有報告指，中石油雖然可通過開發其國內天然氣儲量，改善天然氣業務環境；但憂慮監管風險，若進口天然氣價格上漲，或政府進行的改革延遲，短時間內相關業務收益未必會理想。
        ·  有報告聚焦在煉油業務方面，中石化(0386)該業務在第三季扭虧為盈，中石油的虧損亦按季減少逾五成；分析料中石油積極生產高標號汽油及航空煤油，有助改善業務表現。
鐵路股
        內地傳媒報道，鐵道部可能自2010  年以來，重啟動車組的招標，市場憧憬鐵路股或會受惠，加上相關股份公布的第三季業績，普遍表現不俗，鐵路股板塊受帶動，股價一度向好。
        鐵路股季績符預期
        ·  《中國證券報》報道，鐵道部可能在短時間內，重新啟動動車組的招標；報道指，此次招標的動車組數目約有350  列至400  列，如果招標完成，將是2010  年以來，鐵道部首次動啟動車組招標工作。另外，《每日經濟新聞》亦報道，今年鐵路新開工項目，將由年初訂下的9  個，增加至22  個，並會在年底前密集開工。
        ·  鐵路股的季度業績，亦普遍符合市場預期。中鐵建(1186)第三季盈利約有19  億元人民幣，按年增長41%，新簽合同額按年增逾  88%。中國中鐵(0390)第三季盈利則按年增長67%至約18  億元人民幣，新簽合同額按年增長約26%。
        ·  有大行指，鐵路股的毛利率雖然一般較低，但由於板塊新簽合同的增長穩定，或有助企業維持良好現金流。另外，內地近年計劃引導民間資本投資鐵路，相關資金如能進入鐵路或固定資產投資領域，對鐵路股亦可能有利。