结论与建议：
        前三季度实现净利润为5.76  亿元，同比增16.51%，其中第三季度实现净利润1.87  亿元，同比增长12%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】公司受日本航线客流减少冲击小，预计公司2012  年和2013  年可分别实现净利润7.68  亿元（YoY+10%,EPS  为0.67  元）和8.69  亿元（YoY+13%,EPS  为0.76  元）。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）动态P/E  为10  倍和9  倍，P/B  约为1.3  倍。公司业绩稳健，当前股价对应的股息率达4.62%，从防御的角度看有较好的投资价值。
          前三季度实现归属于母公司所有者的净利润为5.76  亿元，较上年同期增16.51%；营业收入为34.6  亿元，较上年同期增11.42%；基本每股收益为0.501  元，较上年同期增16.28%。前三季度毛利率37%，同比下降1个百分点。
          其中，第三季度归属于母公司所有者的净利润为1.87  亿元，较上年同期增12.41%；营业收入为11.71  亿元，较上年同期增8.68%。第一和第二季度分别实现净利润：1.8  亿元和2.09  亿元。
          受钓鱼岛事件影响，公司9  月份飞机起降架次和旅客吞吐量均环比下滑。
        9  月份共保障航班30513  架次,环比下滑5.39%,同比增长6.35%；9  月实现旅客吞吐量393.7  万人次,环比下滑6.42%，同比增长7.06%。
          受益于  9  月国内进出口资料回暖，货运业务增速稳定。公司9  月份货邮吞吐量11.9  万吨,环比8  月增长14.03%,同比增长9.84%。
          日本航线旅客吞吐人次约为月均20  万，按2011  年白云机场旅客吞吐量4500  万人次计算，占比约5%。钓鱼岛事件主要影响9-11  月份客流，预计随着事件逐步平息，12  月月份客流会有所回升。总体来说对公司影响较小。
          目前白云机场拥有一座航站楼、两条跑道，运能已经饱和。二期扩建工程已经于8  月正式动工，预计2016  年全部竣工投入使用。按照2011  年运营资料计算，二期工程竣工后，将使飞机起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量等保障能力分别增加77%、78%、1.12  倍。
          预计公司  2012  年和2013  年可分别实现净利润7.68  亿元（YoY+10%,EPS为0.67  元）和8.69  亿元（YoY+13%,EPS  为0.76  元）。