今日要闻  
        【十二五铁路基建投资或达2.3万亿】  "十二五"行至近半，备受关注的"十二五"铁路基建投资数据终于尘埃落定。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】根据国家"十二五"发展规划纲要，"十二五"期间我国共计安排铁路基建投资2.3万亿元，这个数据高于"十一五"实际完成的1.98万亿元。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）专家表示，"十二五"期间铁路建设项目的融资环境比  "十一五"期间要差，如何解决融资难的问题是"十二五"铁路基建投资2.3万亿元落实的关键，应加快推进铁路投融资体制改革。到2015年全国铁路营业里程达到12万公里左右，快速铁路网里程4万公里以上，复线率和电化率分别达到50%、  60%；今年铁路基建投资计划增加至4960亿元；计划年内投产新线5510公里，投产复线5008公里，投产电气化铁路7125公里。  
        【长假全国收费公路减收200亿  公司高喊亏不起】  随着黄金周的结束，重大节假日免收通行费新政"蹒跚"谢幕。由于是初次施行，经验不足，这一便民利民、促消费的政策实施过程中出现了这样的情境：一方面因免费，节假日车流量激增，司机高喊"堵得要命"；另一方面，也是因为免费，高速公路公司在节假日减少了收入，高喊"亏不起"。8月初，国务院发布《重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，在春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日，对7座以下(含7座)载客车辆免受过路费。交通部科学研究院交通财政与金融研究所所长胡方俊表示上述政策降低了居民出行成本，拉动了旅游业及相关消费，缓解了铁路、民航运力不足，带来了巨大的经济和社会效益。据初步匡算，几大重大节假日期间，全国收费公路将减收近200亿元，中西部、边疆地区等‘断头路’可能因此面临更大风险。