公司07 年全面摊薄每股收益0.31 元,低于预期的0.36 元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】低于预期的主要原因是非航收入的增长仅为8.8%,远低于业务量增长;同时安保审计带来的成本增加超出预期。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)2007 年公司收入同比增长11.4%,净利润同比增长22.8%。财务费用下降和管理费用下降使营业利润率同比增长2.6 个百分点到22%。
08 年一季度公司每股收益0.115 元,高于我们的预期的0.09 元。收入同比增长21.5%,归属于母公司的利润同比增长39%。一季度毛利率为45.5%,同比降低了3.1 个百分点,主要是新劳动法实施增加人工成本以及跑道折旧增加。由于所得税率下降,使净利润增幅远高于收入增幅。
公司业务量增速在全国一类机场及珠三角机场圈中居于榜首。2007 年白云机场飞机起降架次同比增长12.5%。旅客吞吐量同比增长19.8%,货邮吞吐量同比增长8.7%。旅客吞吐量和飞机起降架次增速居全国一类机场首位,且高于珠三角机场圈中的深圳和香港机场。
新机场收费改革对公司影响中性偏好。一方面,白云机场外航外线占比仅为9%,受外航收费下调的影响较小;另一方面,新的机场收费政策中,公司从一类机场下调为一类二级机场,各项收费标准基本没有下降。
公司2008-2010 年进入盈利快速增长期。主要原因是:(1)2012 年前没有大额资本开支,东三、西三指廊及中性货站资本支出仅为20 亿元左右,新增折旧费用增长较少;(2)2008 年人事改革完成后,管理效率和运营效率有望提升。(3)所得税并轨后,公司所得税率将从33%下降到25%。
维持中性评级。预计08,09,10 年每股收益分别为0.50,0.61,0.83,复合增长率为38%。对应的08-10 年动态市盈率为32,27,19 倍,08 年PB 为3 倍。在内部人事改革成果显现之前,业绩仍然有持续低于预期的可能,故维持中性评级。风险因素为1)奥运安全保卫支出可能会大幅增长导致业绩低于预期。(2)08 年内部人事改革成本较高使业绩低于预期。