本期投资提示：
        8  月第四周乘用车销量增速继续回落。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】8  月第四周狭义乘用车批发日均销量延续出了同比下滑的态势，前四周累计批发销量同比增速回落至3.5%，略弱于季节性特征;目前零售方面8  月表现平稳，总体感觉经销商处于等待阶段，终端优惠在最后一周也有所收回。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）面对当前的库存弹性，我们判断厂商与经销商在旺季来临之时可能会推动价格的继续下行，同时在9-10  月份厂商可能通过延长免息期、加大经销商补贴甚至是降低目标销量来改善供零关系。由于月末工作日的影响，预计全月行业增速仍可有所提升，我们维持对8  月份狭义乘用车行业增速在8-10%左右的判断（对应环比增长4-5%）。
        维持  8  月重卡同比降幅在20%左右的判断，预计行业三季度整体仍旧相对低迷。我们仍然维持8  月份行业整体销量为4-4.5  万的判断，同比降幅为20%左右，而预计行业9  月份排产也难现超季节性特征，面对单月4  万台左右的总量，预计行业三季度整体的盈利状况仍未改善，行业也将继续蛰伏。
        行业观点：维持中期策略观点，客车方面继续坚定看好大中客车龙头宇通客车，乘用车方面关注结构性机会，预计乘用车三季度步入库存去化阶段，行业整体盈利面临小幅下行的可能，关注产品结构上移同时受益政策引导公司：长安汽车、长城汽车、上汽集团；零部件看好精锻科技、华域汽车。重卡行业的反弹机会则需要等待。