􀁺  07  年每股收益0.67  元，10  股送现金4  元，10  股转增10  股
公司07年营业总收入、营业总成本、净利润分别为18.0亿元、15.8亿元和0.8亿元，分别比增（减）532%、784%和-23%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】收入及成本与2月28日发布的业绩快报相比，分别增长了3.5倍和4.5倍，主要原因是07年增加了“虚拟生产”业务，该等业务占总业务量7%，综合毛利率仅3.1%，远低于传统业务的60.3%，导致整体毛利率由06年的70%下降至07年的14%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
􀁺  07  年非生产性供应链管理业务费率上升12%、毛利率下降14%
传统的非生产性供应链管理业务07年的业务量、收入、成本分别为203亿元、3.6亿元和1.4亿元，比增12%、25%和66%，综合费率由06年1.57%提高了12%至1.75%；由于货物价值体积比的下降及运输、仓储费用的上升，该业务的综合毛利率由04年的79%持续下降至07年的60%。
􀁺  07  年的远期外汇合约为08  年贡献税前收益8000  万元
锁定的外汇远期收益为08业绩高业绩打下基础。但08年未交割合约仍然有赖于业务的拓展、汇率及升值幅度、银行业务头寸及外汇政策的变化，具有不确定性。
􀁺  08年1季度每股收益0.28元，公司表示1-6月可达0.69元以上
08年一季度公司的营业总收入、营业总成本、净利润分别为5.76亿元、6.15亿元和0.40亿元，比增561%、702%和28%，净利润增长的主因是外汇远期合约产生的汇兑收益较大，扣除汇兑收益后合并报表及母公司分别亏损6800万元和4300万元。
􀁺  维持08-09年EPS分别为1.47元、2.01元，维持谨慎推荐评级
公司股价前期调整幅度较大，对照前一交易日收盘价的08及09年PE分别为25倍和19倍，对比交运板块股票有一定溢价。考虑到公司在创立的十年间，根据变化的商业环境不断创新经过7次转型，成为了盈利模式独特的现代物流领军企业，在海外平台及虚拟生产上继续保持了先发优势，08-09年EPS预测为1.47元、2.01元，07-10年复合增长率达75%，维持谨慎推荐的投资评级。