B  股短評
        B股技術反彈  仍應遠ST
        面對A、B  股日的跌，昨天證監會官員終於出?表態，稱恐慌下跌非性，股市投資價值已顯現，此外，政治局會議也繼續強調“穩增長＂，從而給投資者以多政策扶助經濟進而維穩股市的預期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        對於?日重挫的B  股，本身就有超跌技術反彈的要求，此番在消息面偏暖的背景下，週三滬深B  股均以陽線報收，滬B  指漲幅達到2.09%，報收於207.59  點，反彈接近5  日均線壓位；深B  指以1.30%的漲幅報收在4304.47  點，當日漲幅雖小於滬B  指，但K  線形態上卻突破?5  日線壓制，反彈直指10日線壓位。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        B  股由於股價較低，估值相對A  股本身就有優勢，盤中常?10  倍左右估值的品種，投資價值早就顯現，可?本?下跌並?只是經濟預期因素，退市新規引發的恐懼才是信心受挫進而“踩踏＂的根本。
        從週三的反彈?看，漲幅前固有江?B、山航B、上柴B  等估值10  倍上下的品種，也有?百倍PE的華新B、?通信B  等身影，超跌後首先是技術性質的反彈，?多與博弈性質有關，唯有等市場平穩之後，價值投資思?才有可能逐漸發揮作用。當然，退市新規之下，B  股中的ST  板塊仍被摒棄，市盤者基本是ST  板塊，也提示投資者，B  股制風險仍是最近主要防範對象。
        個股評析
        江B（200550）
        週三上漲5.88%，居深B股漲幅第四。公司面現有業務增長乏的困擾，中報顯示，上半?營收同比下5.42%，淨?潤同比下24%，在原有輕卡輕客業務隨?業環境變化而低迷，乘用SUV又暫未成為增長點之際，公司產品面?轉型升級瓶頸。近期報導，公司通過收購太原重汽展新域，重卡市場低迷背景下，此舉公佈後股價升反跌，也顯示出投資者對其前景的謹慎。就股價表現看，近一個半月，公司AB股均放?破位下跌，A股由24元高點算起跌幅超三成，B股由7月上旬18.5港元平臺下挫至13港元也近30%，短線存在超跌技術反彈的要求，目前江?B估值約5倍，重挫之後也有?一定安全邊際，建議短期?必急於?跌，反彈過程中可關注?能配合，10日均線至20日均線位置均為前期?跌放?區，短線博弈應關注套盤出局壓。