主要观点：
        LNG  车市场飞速成长。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】根据中国汽车工业协会的统计，2008  年，我国LNG  客车仅有50  台，LNG  重卡量为0；2009  年LNG  客车达250  台，LNG  重卡达1000台，合计1250  台；2010  年，LNG  客车有2830  台，LNG  重卡达到2952  台，合计5792  台。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）我们预计2011  年LNG  车销量约为1.5  万辆，2012  年LNG  车销量月为3-3.5  万台，行业连连翻番，成长飞速。据调研，1  台LNG  客车需气瓶1  个，LNG  重卡则根据运输路程安装气瓶，2-4  个不等。LNG  车的集中地主要在新疆内蒙古（以重卡为主）、广东（以客车为主）、山东（以客车和大巴为主）、京津唐（以客车为主）、江苏（以客车为主）等LNG  气源丰富的地方。
        中石油  LNG  加气站推广力度大。目前，全国投入运行的LNG  加气站已达到近300  座。根据6  月29  日新闻，到“十二五”末，中石油将建成LNG  加气站1500余座，高于之前350  座的规划，远期目标是将在全国布局5000  座以上LNG加气站；中海油“十二五期间”将建设1000  座LNG(液化天然气)加气站；广汇能源计划“十二五”期间建设300  座LNG  加气站。根据NGV  GLOBAL  的统计，1  个LNG  加气站能支持约230  台LNG  汽车的加气量，按目前规划的2800座LNG  加气站计算，LNG  加气站的量将支持约64  万辆LNG  汽车的加气，年均12.8  万辆。据了解，中石油近期为了抢占LNG  车市场，在要求改装车加气选择中石油加气站的前提下，免费为普通重卡、客车进行改装，而重卡改装费用约在7-8  万，中石油LNG  车推广力度远强于之前。