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研究报告:交银国际-晨早快讯-120606

股票名称: 股票代码: 分享时间:2012-06-06 11:46:29
研报栏目: 港美研究 研报类型: (PDF) 研报作者: 郑碧海
研报出处: 交银国际 研报页数:   推荐评级:
研报大小: 881 KB 分享者: zmy****na 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        事件:
        南航于2012  年6  月5  日起停牌。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】根据公司公告,这次停牌是有关母公司向其注入中央国有资本经营预算拨款等资金。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)公司表示,有关资金的具体落实方案和发行股票事宜将于5  日内发布,并于发布下一份公告当日复牌。
        分析:
        我们并不知悉有关资金的规模,而根据公司公告,该笔资金的目的是降低南航的资产负债率。
        中国国航(753  HK,买入)日前宣布已收到其母公司4  月份在同一计划下的注资,最终将注入到上市的中国国航。将注入中国国航的资金,将用作支持收购国泰航空的额外股权,以及改善飞机减少排放。
        中国国航的母公司将通过A  股认购计划向上市公司中国国航注入资金(人民币10.50  亿元)。我们相信,南航将跟随同样的方法。接下来的公布将会给予建议股份认购的细节,注资的相关程序和建议时间表。
        推荐意见﹕
        截至2011  年12  月31  日,南航的净债务权益比率为167.2%。我们目前的预测是,净债务权益比率将维持于较高水平,原因是新飞机的资本开支可能会在不久将来维持在一个较高水平。
        在不知悉财政支持的规模下,我们无法估计对南航可能造成的影响。同时,我们维持「长线买入」的评级,目标价4.5  港元。
        原油价格持续疲弱,或会继续成为航空业及航空公司的一个短期正面催化剂

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