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航运行业研究报告:民生证券-航运行业:马士基裁员有利于运力调整,集运价仍然存在阶段性上涨可能-120605

行业名称: 航运行业 股票代码: 分享时间:2012-06-06 11:42:16
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 张琢
研报出处: 民生证券 研报页数:   推荐评级: 推荐
研报大小: 429 KB 分享者: guo****10 我要报错
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【研究报告内容摘要】

一、  事件概述  
        马士基航运将重组,拟裁员  400  人。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】受此影响,香港上市航运股普遍跌,东方海外跌  6.71%,跌幅最大;中国远洋跌  3.59%;中海集运跌  1.54%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)  
二、  分析与判断  
        集运价上调成功的关键在于运力降低,裁员符合预期  
        马士基集团首季盈利  12  亿美元,与去年同期持平,而以集装箱运输为主的马士基航运首季亏损  5.99  亿美元,与去年同期相比,运量增长  18%,平均运费收入减少  9%。该公司自今年  3  月起全面恢复亚洲航线运价,并削减  9%运力;我们认为,在货运需求难以大幅放量的背景下,要想保障运价的上调成功,降低运力是必选方案,由此带来的裁员符合预期。    
        二季度马士基航运见盈利提振航运股信心  
        由于马士基集运价是从二季度开始上调的(从每大柜不足  1000  美元升至现在的将近  4000  美元),马士基航运二季度必将见盈利,这将有利于提振航运股信心。中海集运、中远集运二季度当月扭亏是大概率时间,集运板块业绩  V  型反转就在2012  年第二季度。  

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