每股收益0.70 元,扣除UPS 补偿、股票投资收益和股权投资转让收益后,核心业务EPS0.41 元,符合预期
中外运-敦豪收入增速为14%,利润仅增长1.81%,贡献EPS0.40元、占57%;中外运欧西爱斯收入及利润分别增长9.3%和3.2%,国际快递竞争加剧,利润率显著下降。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】国际航空货代业务由于原来70%业务是的二代客户的间接业务,盈利能力较差,目前逐渐增加包板、包舱、包机的直接业务,并成为业务的主导方向,毛利率上升2个百分点至7%,毛利由06年的8925万元上升至14462万元,业务模式转型初见成效。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
e 速业务收入超预期增长,但亏损扩大
e 速自营城市网点达到115 个,代理覆盖网点287 个,全国共计覆盖402个城市。07年完成333.9 万票,比增138.6%,07年亏损8000万。e速的所有业务注入新成立北京中外运速递有限公司操作,有利于后续收购等一系列工作的推进。
USP 补偿收入分别计入05-07 年报表中,08 年此因素将不存在,公司可以从事国际快递业务公司2005-2007年入帐的UPS补偿收入分别为20278万、33855万、26537万元,08年以后不再受转让UPS业务的协议约束,可以从事国际快递业务。
下调08-10 年EPS 分别为0.79 元、0.94 和1.08 元,维持推荐的投资评级,下调目标价至19.6 元
2008年转让金鹰国际股权将带来约3亿元股权转让收益,预计08-10年EPS分别为0.79元(核心EPS0.54元,比前期调低0.08元,以反映因e 速08年仍处于亏损状态及国际快递盈利能力大幅下降)、0.94和1.08元。在维持目前利率不变的情况下,理论上市场整体PE上限为25.5倍,若加息0.5个百分点,市场整体PE上限下降为22.7倍。市场整体估值水平基本合理。08-10EPS对应于上周五收盘价15.51元,PE分别为20倍、17倍、14倍。在市场估值中枢下移的条件下,我们将合资公司定价基准08PE由30倍下调至25倍,航空货代及e 速定价基准08PS值由2.87倍下调至2.5倍,目标价由25元下调至19.6元。